Daily Briefing – 27 november 2025
Grote vracht- en langeafstandsvlootvernieuwing bij China Airlines
China Airlines zet een grote stap in de vernieuwing van haar vloot. Het management heeft een plan goedgekeurd om tot wel 18 nieuwe widebody-vliegtuigen van Airbus en Boeing aan te schaffen, waarmee de langeafstandsvloot en vrachtcapaciteiten worden uitgebreid. Tegelijkertijd zullen vier Boeing 747-400F’s worden uitgefaseerd. Deze modernisering onderstreept de ambitie van China Airlines om haar positie op het wereldwijde vracht- en passagiersvervoer te versterken, zoals gemeld door aeroTELEGRAPH.
Europese grensprocessen digitaliseren: testfase EU-inreissysteem gestart in Graz
Sinds dinsdag test de luchthaven Graz het nieuwe EU-inreissysteem voor reizigers buiten de EU. Dit systeem, dat onder meer biometrische data digitaal vastlegt, wordt vanaf april 2026 gefaseerd ingevoerd aan alle buitengrenzen van het Schengengebied. De digitalisering van grenscontroles moet voor meer efficiëntie en veiligheid zorgen, meldt airliners.de.
Luchtvaartnieuws rondom Smartlynx, GP Aviation en Lufthansa
De gevolgen van het faillissement van ACMI-luchtvaartmaatschappij Smartlynx blijven doorwerken. Nieuwe details rond de eigendomsstructuur komen naar voren, terwijl zustermaatschappijen in Thailand en Australië onder nieuwe namen doorgaan. Ondertussen kondigt GP Aviation een nieuwe verbinding aan: vanaf 29 maart 2026 wordt twee keer per week Pristina (Kosovo) verbonden met Salzburg via een Airbus A320, een welkome uitbreiding van het regionale netwerk.
Goed nieuws ook voor Münster/Osnabrück Airport (FMO): Lufthansa behoudt de belangrijke route naar München, nadat een mogelijke schrapping vanwege stijgende kosten werd ingetrokken. Dit komt mede doordat de Duitse vliegbelasting verlaagd wordt, waardoor het netwerk intact blijft, zoals luchtvaartnieuws uit Duitsland en Nederland meldt.
Airbus scoort fors met A350F-orders – dominantie in de markt voor grote vrachtvliegtuigen
Airbus bevestigt haar stevige positie in de vrachtluchtvaart met 82 bestellingen voor de A350 freighter. Met een marktaandeel van 58% in het segment van grote vrachtvliegtuigen zet de fabrikant volop in op groei in de luchtvracht. Het programma van de A350F verloopt volgens plan en sluit aan bij de wereldwijde vraag naar moderne, efficiënte vrachttoestellen, aldus The Loadstar.
Spanningen en sancties: Venezuela wijst zes luchtvaartmaatschappijen de deur
In een nieuwe escalatie van de politieke spanningen heeft Venezuela zes internationale airlines de operatie in het land verboden. Dit volgt op eerdere vluchtstops, onder meer veroorzaakt door waarschuwingen van de FAA. Airlines zoals Iberia en Turkish Airlines behoren tot de getroffen maatschappijen. Deze ontwikkeling leidt tot onzekerheid over vluchtschema’s en luchtverkeersrechten, zoals gemeld door aerotelegraph.com en airliners.de.
Norse Atlantic: omzetrecord, maar verlies blijft
Norse Atlantic liet in het derde kwartaal het hoogste omzetniveau ooit zien en behaalde een bezettingsgraad van ruim 90%. Toch blijft de low-cost luchtvaartmaatschappij verlies lijden vanwege een zwakke transatlantische markt. Ondanks volle vliegtuigen houdt het bedrijf dus vast aan financiële uitdagingen, meldt aeroTELEGRAPH.
Lufthansa Systems zet in op technologische groei in India
Lufthansa Systems heeft een nieuwe dochteronderneming opgericht in Bengaluru, India. In samenwerking met IT-dienstverlener Infosys wil het bedrijf haar positie op het gebied van digitale oplossingen voor de luchtvaart verder versterken. Deze stap benadrukt het belang van de technologische ontwikkeling voor de luchtvaartindustrie, aldus airliners.de.
Codeshare Skyhub PAD en Lufthansa: regionale hub-ambities nemen toe
Het regionale start-up Skyhub PAD heeft een codeshare-overeenkomst gesloten met Lufthansa, die vanaf de zomer van 2026 ingaat. Deze samenwerking biedt voordelen voor hub-toegang en leidt tot mogelijke uitbreidingen naar meer locaties in Duitsland als hubs voor feedervluchten, meldt airliners.de.
Veiligheid en innovatie: Boeing 787 IndiGo terug naar Schiphol vanwege landingsgestelprobleem
Een Boeing 787-9 van IndiGo, onder leiding van voormalig KLM-topman Pieter Elbers, keerde terug naar Schiphol na een technisch probleem met het landingsgestel. Dit incident illustreert de aanhoudende uitdagingen in de kwaliteits- en veiligheidscontrole bij moderne vliegtuigen, zo rapporteren zowel Cargomagazine als Luchtvaartnieuws.
Visuele vernieuwing bij Korean Air voltooid in 2026
Korean Air introduceerde in maart een gemoderniseerd logo en een nieuwe livery die het culturele erfgoed van Zuid-Korea reflecteert. Tegen het einde van 2026 zullen alle vliegtuigen van de maatschappij in deze nieuwe uitstraling rondvliegen, meldt aeroTELEGRAPH.
Juridisch spektakel: Franse aanklager eist veroordeling Air France en Airbus over AF447-ramp
In het beroep rondom de fatale crash van Air France vlucht AF447 uit 2009 vraagt de Franse openbare aanklager nu een veroordeling van Air France en Airbus. Dit markeert een ommekeer in de zaak, waar eerder vrijspraak werd voorgesteld. Het proces benadrukt de langdurige juridische nasleep van een van de meest tragische luchtvaartongelukken, zo schrijven aeroTELEGRAPH en airliners.de.
Innovatie uit Oostenrijk: TU Graz ontwikkelt KI-modellen voor snellere motoroptimalisatie
Wetenschappers van de TU Graz presenteren een nieuw op kunstmatige intelligentie gebaseerd model dat de optimalisatie van vliegtuigmotoren aanzienlijk versnelt. Berekeningen die voorheen uren in beslag namen, kunnen nu binnen minuten worden uitgevoerd. Dit technologisch doorbraak draagt bij aan efficiëntere en milieuvriendelijkere vliegtuigen, meldt airliners.de.
Vooruitblik 2026: juridische uitdagingen voor logistiek door sancties, ESG en cyberrisico’s
2026 zal een uitdagend jaar worden voor de juridische teams binnen transport en logistiek. Complexe sanctielijsten, ESG-verplichtingen, cyberincidenten en arbeidskwesties vormen de ‘kleine lettertjes’ waar risico’s schuilen, waarschuwt The Loadstar. Proactief beheer en scherpe contractuele aandacht worden cruciaal om harde landingen in het nieuwe jaar te voorkomen.
—
Dat was het voor vandaag. Blijf ons volgen voor dagelijkse updates en diepgaande analyses over de luchtvracht en luchtvaartindustrie.
Het airfreightinsider.com-team