Daily Briefing – 24 november 2025
Welkom bij het Daily Briefing van airfreightinsider.com, uw dagelijkse overzicht van de meest urgente ontwikkelingen en trends in de luchtvracht- en luchtvaartsector. Vandaag kijken we naar operationele verstoringen, strategische wijzigingen bij luchtvaartmaatschappijen en samenwerking op het gebied van duurzaamheid. Hier volgt het belangrijkste nieuws van dag.
Weersinvloeden en veiligheid: verstoringen op Europese luchthavens
Op het vliegveld van Köln/Bonn moest het vliegverkeer zondagmiddag tijdelijk worden stilgelegd vanwege blitzeis. Tijdens de 45 minuten durende onderbreking werden start- en landingsbanen ontijnd, wat leidde tot enkele vertragingen bij het vertrek van vluchten. Kort daarvoor veroorzaakten meldingen van drones een langdurige stilstand van het vliegverkeer op Eindhoven Airport. Daarnaast opende de luchthaven van Vilnius maandagochtend weer na tijdelijke sluitingen door de aanwezigheid van verdachte weerballonnen, die volgens Litouwen een “hybride aanval” vormen. Ook bleek uit onderzoek van de Amerikaanse NTSB dat een United Airlines Boeing 737 Max 8 een botsing maakte met een weerballon tijdens de vlucht over Utah, wat aanvankelijk voor verwarring zorgde.
Security en risico’s: incidenten en waarschuwingen
Een opmerkelijk incident vond ook plaats op de luchthaven van Köln/Bonn, waar twee passagiers, nadat ze hun vlucht met Wizz Air naar Boekarest hadden gemist, gewelddadig toegang tot het rollend vlak wisten te krijgen en over de landingsbaan renden om de vlucht alsnog te halen – de politie kon dit tijdig stoppen. Op het gebied van risicobeheer is er tevens een officiële waarschuwing van de FAA over het Venezolaans luchtruim; meerdere internationale maatschappijen hebben daarop hun vluchten naar Venezuela gestaakt.
Verandering in vlootbeleid en productinnovaties
Air Canada maakt bekend dat het vanaf 2028 de Boeing 737 MAX-vloot uitfaseert en korte tot middellange vluchten uitsluitend voortaan met Airbus-toestellen zal uitvoeren. In een heel andere hoek introduceert Air Cambodia als eerste klant van ATR een nieuw premium stoelconcept: het zogenaamde X-Space Table, dat binnen enkele minuten verandert in een volwaardige businessclass-ervaring.
Duurzaamheid in de luchtvaart: versoepeling door samenwerking
Innovaties op het gebied van duurzaamheid krijgen gestalte door een nieuwe samenwerking tussen EASA en IATA. De twee partijen streven naar harmonisatie van hun systemen voor het berekenen en labelen van CO2-emissies van vluchten, om zo te komen tot een uniforme standaard voor CO2-kenmerken. Dit is een belangrijke stap richting transparantie en milieuvriendelijke keuzes door reizigers en bedrijven.
Strategische ontwikkelingen bij luchtvaartmaatschappijen en logistiek
Condor werkt stilletjes aan een nieuwe strategie, waarin de zustermaatschappij Marabu een prominente rol toegedicht krijgt; volgens analyses passen deze ontwikkelingen in een bredere herpositionering van de carrier. Lufthansa daarentegen wil haar samenwerking met de Deutsche Bahn intensiveren, met nieuwe services zoals bagage-inchecken op het station, wat de integratie van lucht- en railvervoer versterkt en de reizigerservaring verbetert.
Leveranciers en investeringen in brandstof
De Lufthansa-groep sluit een meerjarige overeenkomst met de Chinese oliemaatschappij Unipec voor de levering van 60.000 ton kerosine aan Europese vliegvelden van Lufthansa. Hiermee verstevigt de luchtvaartgroep haar leveringszekerheid tegen een achtergrond van volatiele energiemarkten.
Cybersecurity en politieke maatregelen
Iberia bevestigt een cyberaanval waarbij klantgegevens van een externe dienstverlener zijn betrokken. De maatschappij informeert haar klanten inmiddels actief over de mogelijke impact. In de politiek groeit de roep om strengere milieumaatregelen, met een voorstel van GroenLinks-PvdA om een speciale vliegbelasting in te voeren op privéjets, waarbij de toeslag kan oplopen tot 2.000 euro per passagier om de relatief grote CO2-uitstoot van deze kleine groep te beperken.
Markt en fusies: druk op kleinere expediteurs
Volgens een recente analyse van DVZ Radar staan kleine en middelgrote expediteurs (SME freight forwarders) onder toenemende druk en staan enkele mogelijk te koop of onderhevig aan overnames. Dit weerspiegelt de bredere consolidatietrend binnen de logistieke sector en noodzaakt gespecialiseerde spelers tot strategische herbezinning.
Financiering van infrastructuur: tekort aan middelen voor toekomstbestendigheid
Een onafhankelijk thinktank waarschuwt dat het huidige Sondervermögen (speciale fonds) van de Duitse overheid onvoldoende is om de benodigde investeringen in verkeersinfrastructuur tot 2030 te realiseren — een tekort van maar liefst 184 miljard euro. De luchtvaartbranche had eveneens gehoopt te profiteren van deze geldstromen, maar er zullen aanvullende financieringsbronnen aangeboord moeten worden om het systeem toekomstbestendig te maken.
Dat was het belangrijkste nieuws voor vandaag. Voor het volledige beeld en achtergrondinformatie kunt u onze uitgebreide bronnen raadplegen.
Blijf op de hoogte, en tot morgen!