Daily Briefing 17 september 2025: Innovatie, netwerkuitbreidingen en spanningen in de luchtvaartsector

Daily Briefing – 17 september 2025

Welkom bij het Daily Briefing van airfreightinsider.com, uw dagelijkse update over de belangrijkste ontwikkelingen binnen de luchtvracht- en logistieke sector. Vandaag staan innovatieve investeringen, personeelsacties en netwerkuitbreidingen centraal.

Duurzame ontwikkelingen en investeringen in luchtvaartinnovatie

De Amerikaanse regional carrier Skywest heeft aangekondigd te investeren in het Nederlandse Maeve Aerospace, dat werkt aan de ontwikkeling van de duurzame Maeve Jet. Skywest zal daarnaast ook de eerste klant zijn van dit nieuwe regionale vliegtuig. Dit onderstreept de groeiende belangstelling voor milieuvriendelijke innovaties binnen de luchtvaartindustrie, gericht op het terugdringen van CO₂-uitstoot.

Daarnaast investeert de luchthaven Lübeck fors in de digitale infrastructuur met de bouw van een Remote Tower Control Center. Vanuit deze centrale zullen straks kleinere luchthavens zoals Sylt en Heringsdorf worden aangestuurd, een belangrijke stap in de modernisering en centralisering van luchtverkeersleiding in Noord-Duitsland.

Netwerkuitbreidingen en nieuwe routes – Noord-Amerika en Europa

Austrian Airlines breidt haar trans-Atlantische routes uit door het aantal vluchten tussen Wenen en Boston in de zomer van 2026 te verhogen. Vanaf maart worden vier vluchten per week aangeboden, oplopend naar vijf in juni. Ook moderne toestellen zoals de Boeing 787-9 zullen worden ingezet.

Parallel hieraan zal Swiss vanaf eind november vluchten naar Boston met de Airbus A350 uitvoeren, wat een upgrade in comfort en efficiëntie betekent. Tevens breidt Delta Air Lines haar Europese netwerk uit met nieuwe bestemmingen Malta en Sardinië, gekozen op basis van input van reizigers en medewerkers.

In tegenstelling tot deze expansies, zet Icelandair juist in op consolidatie door haar rechtstreekse vluchten tussen Hamburg en Reykjavik te beëindigen per 25 oktober.

Werkgevers-werknemersrelaties op scherp: stakingen en onderhandelingen

Op Amsterdam Schiphol tekenen zich opnieuw spanningen af: het KLM-bodenpersoneel van de FNV vakbond heeft twee nieuwe stakingen aangekondigd, gepland voor respectievelijk 24 september en 1 oktober. Hiermee wordt gereageerd op onvrede over de loononderhandelingen, die eerder al geleid hebben tot annulering van zo’n 100 vluchten.

In Noord-Amerika heeft de vluchtleidervakbond van Air Canada de bemiddeling over loonconflicten verbroken, en kiest nu voor arbitrage. Dit geeft aan dat ook daar de arbeidsverhoudingen onder druk staan, wat operationele risico’s met zich meebrengt.

Regulering en operationele uitdagingen

De discussie rondom het nachtvluchtverbod op luchthaven BER blijft actueel. Burgemeester Wegner pleit voor flexibilisering, om het frequente omleiden van vluchten vanwege minimale vertragingen te voorkomen. Dit signaleert bredere spanningen tussen de luchtvaartsector en lokale belangen.

Daarnaast werden recent GPS-storingen in Noord-Europa gemeld die de veiligheid en planning beïnvloeden. Een vlucht van Widerøe bijvoorbeeld moest een landing in Vardø afbreken vanwege storingen die vermoedelijk vanuit Rusland kwamen.

Nieuwe investeringen in productie en training

De Zwitserse vliegtuigbouwer Pilatus breidt zijn Europese productiefaciliteiten uit met de aankoop van grond in Carmona, Spanje, waar een fabriek voor PC-24 componenten wordt gebouwd. Dit draagt bij aan de versterking van de toeleveringsketen binnen Europa.

Emirates heeft in Dubai een nieuw trainingscentrum voor piloten geopend, met ruimte voor zes full-flight simulators—waarvan twee voor de Airbus A350. Deze investering onderstreept het belang van hoogwaardige, geavanceerde training voor het groeiende luchtvaartnetwerk in het Midden-Oosten.

Overige korte berichten

  • United Airlines verwerpt de overname van geplunderde activa van Spirit Airlines, mede vanwege hoge ombouwkosten en ongeschikte vliegtuigtypes. In plaats daarvan starten ze eigen nieuwe vluchten en werven zij extra piloten.
  • Klimaatactivisten die in juli 2024 het luchthavenverkeer in Frankfurt lamlegden, zijn formeel aangeklaagd.
  • Stuttgart Airport zet in op integratie van ‘aviation’ en ‘non-aviation’ sales om klanten beter tegemoet te komen.
  • De luchthavenbranche in Duitsland voert gesprekken met minister Schnieder over een stevige locatiepolitiek om de luchtvaart economisch te versterken.
  • De Airbus A380 keert na vijf jaar weer terug in de lucht, op dit moment is de eindgebruiker nog onbekend.

Dat was het voor vandaag. Volg ook ons YouTube-kanaal voor diepergaande analyses en interviews met experts uit de sector.

Tot morgen bij airfreightinsider.com – uw vertrouwde partner voor luchtvracht- en luchtvaartnieuws.

Leave a Reply

Your email address will not be published. Required fields are marked *