Daily Briefing – 5 september 2025
Beste lezers,
Vandaag presenteren we de belangrijkste ontwikkelingen in de luchtvracht- en logistieksector. Van technologische innovaties en samenwerkingen tussen luchtvaartmaatschappijen tot infrastructurele updates en geopolitieke spanningen – dit is wat u moet weten om voorop te blijven lopen.
AI en digitalisering veranderen de logistiek – CH Robinson & Project44
CH Robinson bevestigt haar status als “global leader in AI-driven supply chain solutions” met de update rond hun “Always-on Logistics Planner”. Dit platform ondersteunt planners door realtime AI-analyse, een voorbeeld van hoe kunstmatige intelligentie de luchtvrachtsector radicaal verandert. Ook professor Tilmann Gabriel benadrukt in zijn gastbijdrage de explosieve groei van AI in de luchtvaart, met een markt die tegen 2032 naar verwachting meer dan 130 miljard dollar waard is. De impact strekt zich uit van de luchtverkeersleiding tot aan onderhoud en klantenservice.
Daarnaast schakelt Project44, een bekende speler op het gebied van zichtbaarheid in de supply chain, over van puur visibility-oplossingen naar een integraal transport management systeem (TMS). Dit illustreert de trend dat zichtbaarheid alleen niet genoeg is zonder praktische actie – technologie moet workflows daadwerkelijk verbeteren.
Vliegveldupdates: Hamburg sluit baan, Zürich met milieuproblemen
Op infrastructuurniveau sluit Hamburg Airport van 15 tot 26 september één van zijn start- en landingsbanen voor noodzakelijke onderhoudswerkzaamheden. Dit betekent een tijdelijke verandering in het operationele schema, wat impact kan hebben op de planning in Noord-Duitsland.
Opmerkelijk nieuws ook uit Zwitserland: het vliegveld Zürich moet zijn revitaliseringswerkzaamheden aan de Glatt-rivier stopzetten vanwege verontreiniging van de bodem met schadelijke PFAS-chemicaliën. Dit stelt nieuwe vragen over duurzaamheid en milieueisen bij grote bouwprojecten op en rond luchthavenlocaties.
Luchtvaartmaatschappijen en allianties: fusies, codeshares en herpositioneringen
Nippon Cargo Airlines (NCA) en All Nippon Airways (ANA) hebben in hun afgelopen fusieplannen expliciet het oog gericht op uitbreiding in Zuidoost-Azië. Deze strategie moet NCA’s bereik en marktaandeel flink vergroten in een van ’s werelds snelst groeiende regio’s voor luchtvracht.
In Europa zet Air France haar samenwerking met Skyteam-collega SAS verder kracht bij met een uitbreiding van codeshare-oppervlaktes op de trans-Atlantische routes. Dit is een logische stap om de concurrentiepositie richting Noord-Amerika te versterken.
Verder herpositioneert Alaska Airlines zich strategisch door een deel van haar Boeing 787 bestellingen om te zetten naar het grotere 787-10 model. Dit sluit aan bij de integratie van Hawaiian Airlines en de focus op drukbezochte routes.
Tariefwijzigingen en marktomstandigheden: VS, VK en Midden-Oosten
Voor reizigers richting de Verenigde Staten wordt het vanaf eind september duurder: de kosten voor het ESTA-visum en de grensovergangen per land verhogen aanzienlijk. Dit zal ongetwijfeld impact hebben op privéreizigers en zakenlieden.
Ook het Verenigd Koninkrijk zet druk op importeurs: het einde van de de minimis-regeling kan leiden tot hogere prijzen, zoals eerder in de VS al werd ervaren. Importeurs waarschuwen dat consumenten hier de factuur van zullen krijgen.
Emirates versterkt zijn vrachtcapaciteit door een financieringsovereenkomst van 350 miljoen dollar met Emirates NBD voor de levering van twee Boeing 777-200LRF’s. Dit bevestigt de ambitieuze groeiplannen van de luchtvaartmaatschappij in het Midden-Oosten en daarbuiten.
Sectornieuws: cyberveiligheid, GPS-jamming en beleidswijzigingen
Qantas reageert op een ernstige datalek in juli door de bonussen voor het topmanagement met 15% te verlagen, als teken van verantwoordelijkheid en om het belang van cybersecurity te onderstrepen.
Zweden rapporteert een sterk toegenomen aantal GPS-jamming incidenten boven de Oostzee, die nu bijna dagelijks voorkomen. Het land wijst Rusland aan als verantwoordelijke, wat nieuwe veiligheidszorgen oproept binnen de luchtvaart- en scheepvaartsector.
De Amerikaanse FAA wil het certificeringsproces van nieuwe commerciële vliegtuigen versnellen. Dit kan gevolgen hebben voor uitgestelde toestellen zoals de Boeing 737 Max 7 en toont de voortdurende drang tot modernisering binnen de sector.
Verder blijft Trump controversieel in zijn rol als ex-president: hij heeft plannen van zijn voorganger om compensatieverplichtingen voor vertragingen bij airlines te hervatten officieel ingetrokken, wat voor passagiers gevolgen kan hebben.
Marktbewegingen en trends
- United Airlines en Frontier breiden hun aanbod uit in markten waar Spirit Airlines door hernieuwde insolventie terugvalt.
- Eurowings ziet een lichte opleving in zakenreizen, vooral uit de middenklasse, terwijl ze hun strategie rond toerisme handhaven.
- Embraer is druk met de voorbereiding van een ‘milestone’ aankondiging in de VS, die binnenkort wordt onthuld en mogelijk grote gevolgen kan hebben voor het Amerikaanse zakenluchtvaartsegment.
Met deze inzichten bent u weer helemaal bijgepraat over de belangrijkste dynamieken in de luchtvracht en luchtvaartlogistiek. Hou onze kanalen in de gaten voor verdere updates, video-analyse en diepgaande reports.
Tot morgen,
Het airfreightinsider.com Team