Daily Briefing — 26 juli 2025
Welkom bij uw dagelijkse update van airfreightinsider.com, waar we de belangrijkste ontwikkelingen en trends in de luchtvracht- en logistieke sector voor u samenbrengen.
Infrastructuur en logistiek
De Amerikaanse Government Accountability Office (GAO) heeft scherpe kritiek geuit op de toestand van de luchtvrachtinfrastructuur in de VS. De toezichthouder waarschuwt dat bestaande knelpunten en inefficiënties dringend moeten worden aangepakt door het Department of Transportation (DOT) om veiligheid en doorstroming te verbeteren. Deze waarschuwing komt temidden van groeiende zorgen over capaciteitsproblemen in belangrijke hubs.
Een positief signaal is de aankondiging van John F. Kennedy International Airport, dat voor de nieuwe Terminal One een centraal Consolidated Receiving and Distribution Centre (CRDC) zal openen. Deze logistieke hub zal de afhandeling en inspectie van alle leveringen aan de terminal stroomlijnen, wat bijdraagt aan snellere en meer betrouwbare operaties.
Ook Maastricht Aachen Airport (MST) zet stappen voor betere handling van bederfelijke goederen door een samenwerking met FlowerWatch. Dit initiatief helpt om de kwaliteit en houdbaarheid van kwetsbare vracht, zoals bloemen, te waarborgen.
In Leipzig bouwt Antonov een onderhoudshangar, wat de positie van de luchthaven als belangrijke hub voor zware vrachtafhandeling verder versterkt.
Vliegtuigprogramma’s en certificeringen
Een teleurstelling voor Boeing: de certificering van de 737 Max 7 en Max 10 wordt pas in 2026 verwacht, daar een probleem met het ijsafschuimsysteem van de motoren nog niet is opgelost. Eerder klonk er optimisme bij Ryanair over een goedkeuring dit jaar, maar de productie en levering worden door deze vertraging opgeschort. Westjet lijkt de eerste klant te worden voor de Max 10.
Ondertussen nam Etihad Airways haar eerste Airbus A321neo LR in ontvangst in Hamburg, een toestel dat vooral voor middellange routes inzetten wordt, waaronder populaire bestemmingen als Düsseldorf.
Marktontwikkelingen en netwerkuitbreidingen
Condor geeft een forse uitbreiding van hun zomer 2026 dienstregeling bekend, met extra langafstandsvluchten naar Bangkok (dagelijks) en Las Vegas (vijfmaal per week) en drie nieuwe Europese bestemmingen. Deze groei onderstreept het vertrouwen van de luchtvaartmaatschappij in de terugkerende vraag naar populaire vakantiebestemmingen.
Emirates bereidt nieuwe gesprekken voor met de Duitse overheid om directe vluchten naar Berlijn te realiseren en breidt daarnaast het Duitse netwerk en de codeshare-partnerschappen met Condor uit. Dit toont hoe luchtvaartmaatschappijen proberen hun positie op de belangrijke Europese markt te versterken.
Hubs en luchthavenbeleid
De FAA heeft de uitzonderingsregeling voor slots op drukke luchthavens in New York verlengd tot oktober 2026, met uitzondering van één luchthaven in het gebied. Dit geeft luchtvaartmaatschappijen enige ademruimte bij het plannen en uitvoeren van vluchten.
Rond de Zürich luchthaven worden voor de nationale feestdag op 1 augustus de avondelijke beperkingen voor start- en landingsvluchten tijdelijk opgeheven om tijdens de vuurwerkfestiviteiten aanvullende vluchten mogelijk te maken. Dit zorgt voor uitzonderlijk vliegverkeer maar ook flexibiliteit in het nachtelijk schema.
In Polen is de Centralny Port Komunikacyjny (CPK) gestart met een aanbesteding voor een general contract engineer voor de bouw van de nieuwe luchthaven. De gunning wordt verwacht in het eerste kwartaal van 2026, waarmee een belangrijke stap wordt gezet in de realisatie van dit grote infrastructuurproject.
Overig nieuws
- Eurowings introduceert Priority Boarding vanaf zeven euro, maar biedt deze service nog niet op alle vluchten aan.
- Het Italiaanse constitutionele hof heeft een klacht verworpen van voormalige Alitalia-werknemers die aanspraak wilden maken op werk bij Ita Airways, mede omdat deze laatste juridisch zelfstandiger is.
- Een mooie achtergrondcolumn over de rol van de piloot herinnerde ons eraan hoe vaak we nauwelijks stilstaan bij wie ons veilig door de lucht navigeert.
Blijf ons volgen voor uw dagelijkse dosis feiten, analyses en trends uit de luchtvracht en logistiek. Tot morgen!