Daily Briefing 28 november 2025 – luchtvracht en luchtvaart in beweging
Welkom bij het dagelijkse overzicht van de belangrijkste ontwikkelingen in de logistieke en luchtvaartsector. Vandaag zien we opvallende wijzigingen in leiderschap, strategische investeringen bij grote luchtvaartmaatschappijen en politieke uitdagingen voor de zakelijke luchtvaart. Lees verder voor de belangrijkste updates.
Onderhandelingsstrijd tussen douanewerkers en luchtvaartmaatschappijen
De contractonderhandelingen tussen Atlas Air en DSV voor capaciteit in 2026 zijn in volle gang, zo blijkt uit een recente foto van de twee CEOs die de gesprekken bevestigt. Naar verwachting blijft het plannen van capaciteit volgend jaar een kwestie van inschattingen en gokwerk, wat voor onzekerheid zorgt binnen de vrachtsector. De actuele onderhandelingen illustreren hoe fragiel de balans is tussen vraag en aanbod in de luchtvracht.
Personele veranderingen en strategische investeringen bij Europese luchtvaartmaatschappijen
Swiss benoemt Dominik Jäggi per 1 januari 2026 tot nieuw Hoofd Operaties, waarmee de Zwitserse Lufthansa-dochter de leiding van strategisch en operationeel vliegverkeer in handen geeft. Tegelijkertijd kondigt Lufthansa diverse vernieuwingen aan: het investeert 70 miljoen euro in een nieuw langstreken cateringconcept met een uitbreiding van keukenfaciliteiten en het aannemen van 90 nieuwe medewerkers, waaronder topchefs. Ook opent Lufthansa de gerenoveerde business lounge bij Gate A13 in Frankfurt en heropent het tegelijk de volledig vernieuwde premium check-in met nieuwe faciliteiten, waaronder omkleedcabines voor first-class klanten. Deze luxe upgrades sluiten aan bij de wens van een groeiende groep veeleisende passagiers.
Luchtvaartbelasting en politieke spanningen rond de zakelijke luchtvaart
België verhoogt vanaf 2027 de luchtvaartbelasting verdubbeld naar tien euro per ticket, wat scherpe kritiek oplevert van Brussels Airlines en Ryanair. De verhoging wordt gezien als belastend voor de concurrentiekracht van de Belgische luchtvaart. In Nederland reageert de brancheorganisatie voor zakelijke luchtvaart teleurgesteld op de verhoging van de vliegbelasting voor privéjets, bestempeld als een ‘jaloezietaks’ zonder rekening te houden met de nut en noodzaak van de sector.
Vervangingsproblemen remmen groei bij Kenya Airways
Kenya Airways waarschuwt voor een te verwachten winstdaling van minimaal 25 procent in 2025. Een tekort aan GEnx-motoronderdelen zorgt ervoor dat drie Boeing 787-8 toestellen buiten gebruik zijn, wat gevolgen heeft voor het vluchtschema en de operationele capaciteit. Dit benadrukt nogmaals de kwetsbaarheid van luchtvaartmaatschappijen door afhankelijkheid van motorleveranciers.
Strategische herbezetting en vlootvernieuwing bij internationale spelers
Norse Atlantic benoemt Eivind Roald per direct als nieuwe CEO en president, ter vervanging van oprichter Bjørn Tore Larsen. Deze bestuurswijziging markeert een belangrijke fase voor de long-haul low-cost luchtvaartaanbieder. Ondertussen kondigt China Airlines een aanzienlijke investering aan in nieuwe widebody vliegtuigen van Airbus en Boeing, terwijl vier oudere Boeing 747-400 vrachtvliegtuigen worden uitgefaseerd.
Ryanair zet Prime-abonnement stop na verlies
De Ierse budgetmaatschappij Ryanair stopt per direct met zijn Prime-abonnementsdienst, na een testperiode van acht maanden. De redenen zijn vooral economische: het programma gaf meer kortingen weg dan het aan inkomsten genereerde. De circa 55.000 bestaande klanten worden gecompenseerd in deze overgangsfase.
Fraport breidt internationaal uit
De luchthavenexploitant Fraport krijgt het management van een nieuwe luchthaven in Brazilië in handen. Vanaf het najaar van 2026 zal de Braziliaanse dochtermaatschappij het beheer van de luchthaven Jericoacoara overnemen, waarmee Fraport verder internationaal uitbreidt.
Dat was het voor vandaag. Volg ons voor het dagelijkse video-overzicht en blijf op de hoogte van alles wat speelt in de luchtvracht- en luchtvaartsector.