Europese luchtvaart zet in op groei en innovatie voor zomer 2026 ondanks uitdagingen en veiligheidszorgen

Dagelijks luchtvrachtnieuws – 28 oktober 2025

Europese luchtvaartmaatschappijen beginnen zomer 2026 met uitbreidingsplannen

De grote Europese airlines bereiden zich voor op een zomerseizoen 2026 met gerichte groei en nieuwe bestemmingen. Lufthansa benadrukt een stabiele operatie met geselecteerde uitbreiding; zo vliegt de Duitse luchtvaartmaatschappij vanaf Frankfurt binnenkort vaker naar onder meer Kapstadt, Rio de Janeiro en St. Louis, naast een extra verbinding naar Trondheim.

Austrian Airlines zet vooral in op mediterrane en koelere bestemmingen, met nieuwe vluchten naar populaire zonnige locaties in Griekenland, Spanje en Italië. Ook Discover Airlines, onderdeel van de Lufthansa Group, breidt haar netwerk uit met nieuwe bestemmingen zoals Brindisi (Italië), Larnaca (Cyprus) en Shannon (Ierland), terwijl de Seychellen frequenter worden bediend.

Swiss voegt nieuwe bestemmingen toe vanaf Zürich en Genève, inclusief Posen (Polen) en Rijeka (Kroatië), en verhoogt de frequenties naar Tokio. De Zwitserse vakantievlieger Edelweiss breidt haar langeafstandsvluchten eveneens uit, met meer vluchten naar o.a. Colombo, Halifax, Kapstadt en Punta Cana.

Brussels Airlines start in juni 2026 met een nieuwe route naar Kilimanjaro in Tanzania, als aanvulling op het bestaande Afrikanetwerk.

Lufthansa schrapt enkele Europese lijnen

Tegelijkertijd schrapt Lufthansa drie Europese routes vanuit Frankfurt en München en herstructureert daarmee haar binnenlandse en kortere internationale aanbod. Deze zet is onderdeel van de focus op groei in intercontinentale markten.

Drukte op Beierse luchthavens tijdens herfstvakantie

De luchthavens van München en Nürnberg verwachten een toestroom van meer dan 1,2 miljoen passagiers in de herfstvakantie, die samenvalt met het Allerheiligenweekend. Airlines zetten extra vluchten in om aan de vraag te voldoen.

Nieuwe spelers en diensten op de markt

Salam Air opent vanaf juni 2026 voor het eerst een verbinding naar Oostenrijk met twee wekelijkse vluchten Muscat-Wenen, uitgevoerd met een Airbus A321 Neo.

Southwest Airlines heeft een samenwerkingsovereenkomst gesloten met de Duitse ticketingspecialist Hahnair, waardoor tickets van de grootste low-cost carrier ter wereld nu ook eenvoudiger via Europese reisbureaus verkrijgbaar zijn.

Britten-Norman introduceert een nieuw bemiddelings- en inruildienst voor gebruikte Islander-vliegtuigen, waarmee exploitanten hun vloot makkelijker kunnen moderniseren.

Internationale ontwikkelingen in vliegtuigindustrie en luchtvaartveiligheid

De Russische vliegtuigindustrie zet stappen richting onafhankelijkheid van westerse leveranciers: een tweede prototype van de MC-21 met volledig Russische onderdelen maakt met succes testvluchten, hoewel de productie vertraging oploopt.

Airbus kampt met leveringsproblemen bij de A220 en schuift de beoogde productiecapaciteit van veertien toestellen per maand uit naar december 2026.

In Zuidoost-Azië heeft ex-president Donald Trump grote vliegtuigorders voor Boeing bevestigd, onder meer met Vietnam Airlines, Thai Airways en Air Cambodia.

Daarnaast kondigde American Airlines Cargo een wereldwijde uitbreiding aan van haar winterdienstregeling 2025/2026 met meer widebody-capaciteit, onder andere in Latijns-Amerika en de Stille Oceaan, waarmee het haar wereldwijde vrachtnetwerk versterkt.

Ongevallen en veiligheidszaken

In Kenia is een Cessna 208B Grand Caravan van Mombasa Air Safari gecrasht in de regio Kwale. Er wordt gevreesd dat alle twaalf inzittenden zijn omgekomen. Onderzoek naar de oorzaak loopt nog.

In Berlijn houdt de Bundeswehr haar terrein op de voormalige luchthaven Tegel aangewezen voor eigen gebruik. Civiele plannen voor herontwikkeling liggen voorlopig stil.

Tenslotte loopt deze week de aanvraagperiode af voor het geluidsbeschermingsprogramma rondom de luchthaven Berlijn Brandenburg (BER). Duizenden huishoudens maken nog aanspraak op maatregelen en vergoedingen.

Klimaatactivisme in de luchtvaart

Twee Britse klimaatactivisten van “Just Stop Oil” hebben een voorwaardelijke straf gekregen nadat zij in juni 2024 privéjets op een vliegveld nabij Londen hadden beschilderd met oranje verf. De actie was bedoeld om aandacht te vragen voor het gebruik van milieuonvriendelijke vliegtuigen.


Met deze ontwikkelingen inzetten de luchtvaartmaatschappijen in Europa en daarbuiten op uitbreiding en modernisering, terwijl veiligheid, milieu en industriële uitdagingen het speelveld scherp houden.

Leave a Reply

Your email address will not be published. Required fields are marked *