Daily Briefing 21 september 2025
Beste lezers,
Vandaag brengen we u weer het belangrijkste nieuws uit de luchtvracht- en luchtvaartindustrie. Van grote cyberaanvallen die tientallen vluchten platleggen, nieuwe freighterservices in Azië, tot veiligheidsaanbevelingen na een vliegtuigcrash en strategische veranderingen bij luchtvaartmaatschappijen – dit zijn de highlights.
Cyberaanval legt Europese luchthavens lam: BER en Brussel zwaar getroffen
Een cyberaanval op een leverancier van check-in- en boardingsystemen veroorzaakt sinds vrijdag grote problemen op diverse Europese luchthavens. Vooral Brussels Airport en Berlin Brandenburg (BER) ondervinden flinke hinder. Brussels Airport heeft daarom voor zondag 44 vluchten geannuleerd, ongeveer de helft van het totale schema, terwijl BER meldde dat slechts een kwart van de vluchten op tijd kon vertrekken.
Ook London Heathrow kampt met storingen. Nederlandse luchthavens, waaronder Schiphol en Rotterdam The Hague Airport, lijken gelukkig buiten schot gebleven, zo melden woordvoerders. Het gebruik van papieren lijsten is een tijdelijke noodoplossing terwijl de IT-problemen worden aangepakt. Deze situatie onderstreept opnieuw hoe kwetsbaar de luchtvaartinfrastructuur is voor cyberdreigingen – een onderwerp dat hoge prioriteit verdient in de sector.
Nieuwe freighter service tussen Shenzhen en Singapore door JD Airlines
JD Airlines, de luchtvrachtdivisie van de Chinese gigant JD Logistics, is een nieuwe drie keer per week uitgevoerde cargoverbinding tussen Shenzhen en Singapore gestart. De route wordt uitgevoerd met Boeing 757 vrachtvliegtuigen. Deze uitbreiding onderstreept de groeiende aanknopingspunten van Chinese logistieke spelers in de luchtvracht en versterkt de verbindingen in Zuidoost-Azië, waar de luchtvrachtvraag blijft stijgen.
Veiligheidsaanbevelingen na crash Antonov An-24
Na de crash van een Antonov An-24 van de Russische maatschappij Angara bij Tynda adviseert het Interstatelijke luchtvaartcomité MAK extra trainingen voor piloten, specifiek voor het gebruik van hoogtemeters. Uit het voorlopige rapport blijkt dat een betere voorbereiding cruciaal is om herhaling van dergelijke incidenten te voorkomen. De aanbevelingen onderstrepen opnieuw het belang van continue piloottraining en de veiligheidscultuur in de regionale luchtvaart.
Personele wisselingen bij Europese luchtvaartmaatschappijen
In het nieuwste Personeelsmanagement-Briefing van airliners.de verdedigt Swiss-topman Jens Fehlinger de geplande verplaatsing van activiteiten naar Frankfurt, ook in de context van mogelijke banenreducties. Verder neemt Ulrich Lindner het stokje over als CEO van Discover Airlines, terwijl Dirk Gauss aangesteld is als nieuwe Gulf Air CEO. Deze veranderingen zijn tekenend voor een sterk bewegende topstructuur binnen Europese en Midden-Oosterse luchtvaart.
Air Saint-Pierre stopt eerder met Cessna F406-vluchten
De kleine Franse overzeese luchtvaartmaatschappij Air Saint-Pierre trekt haar Reims-Cessna F406 Caravan II al in maart 2026 terug, eerder dan gepland. Reden is een tekort aan geschoolde piloten, waardoor de operaties met dit type niet langer volgehouden kunnen worden. Dit personeelstekort blijft een hardnekkig probleem voor kleine en regionale luchtvaartmaatschappijen wereldwijd.
Andere nieuwsitems
- Passagier overleden aan boord van Brussels Airlines vlucht: Een vlucht naar Málaga werd onverwacht omgeleid naar Toulouse nadat een passagier onwel werd en ter plaatse overleed, ondanks reanimatiepogingen.
- Polen zet straaljagers in na Russische luchtaanvallen op Oekraïne: Naar aanleiding van recente bedreigingen in West-Oekraïne werden Poolse straaljagers ter verdediging ingezet.
- Discussie over fluggästelobby in Duitsland: In de nieuwste “Gedankenflüge”-podcastepisode wordt het ontbreken van een Duitse passagiersbelangenorganisatie besproken, samen met thema’s als remote towers en klachten van Air India.
- Nieuwe vacatures in de luchtvaart: Van apron controllers tot veiligheidsmanagers en afdelingshoofden, diverse posities wachten op talent in onze luchtvaart-stellenmarkt.
- Turkish Airlines heeft andere prioriteiten dan uitbreiding in DACH-regio: De Turkse luchtvaartmaatschappij richt zich momenteel op andere groeimarkten dan Duitsland, Oostenrijk en Zwitserland.
Dat was het voor vandaag. Blijf ons volgen voor het laatste nieuws en diepgaande analyses uit de luchtvrachtwereld.
Met vriendelijke groet,
Het airfreightinsider.com team