Daily Briefing – 11 juni 2025
Goedemorgen, logistics professionals! Hier is uw dagelijkse update met de belangrijkste nieuwsontwikkelingen in de luchtvracht- en luchtvaartsector. Vandaag kijken we naar gerechtelijke beslissingen rond Amerikaanse tarieven, opvallende veranderingen bij diverse luchtvaartmaatschappijen en vooruitblikken richting de Paris Air Show.
Tariefperikelen in de VS zorgen voor frustratie bij verladers
Verladers in de VS zijn nog steeds in afwachting van duidelijkheid nadat een Amerikaanse rechtbank heeft besloten om de huidige importtarieven van kracht te laten, totdat beroepzaken zijn afgerond. Dit betekent dat de spanningen en onzekerheden rond deze tarieven voorlopig blijven voortduren en veel bedrijven kampen met “onherstelbare schade”, zoals zij zelf aangeven. De situatie zorgt voor oplopende frustraties in de sector, waarbij vooral de impact op duizenden bedrijven en miljoenen consumenten wordt benadrukt.
Ook de luchtvaartsector en diverse landen, waaronder de EU, Japan, China en Canada, roepen op tot intrekking van deze nationale veiligheidsheffingen. Er is echter verdeeldheid, want niet iedereen steunt het standpunt van de Amerikaanse regering. Zoals meerdere bronnen recentelijk meldden, blijft het een punt van groot internationaal belang.
Marktbewegingen en strategiewijzigingen bij luchtvaartmaatschappijen
Een aantal interessante ontwikkelingen zijn zichtbaar binnen grote luchtvaartmaatschappijen wereldwijd:
- Qantas zet stap terug in Azië: Na 21 jaar beëindigt Qantas de activiteiten van haar prijsvechter Jetstar Asia. De 13 Airbus A320 worden herverdeeld binnen het moederbedrijf. De reden is een combinatie van stijgende kosten en sterke concurrentie, zo meldt Qantas zelf.
- Finnair keert terug op Noord-Amerika: De Finse maatschappij hervat vanaf mei 2026 vluchten naar Toronto, een markt die zij elf jaar niet bediende. Drie keer per week wordt de route Helsinki – Toronto weer aangeboden, een duidelijke strategische heroriëntatie op trans-Atlantische verbindingen.
- PLAY kiest voor charter en stopt met Amerika: De IJslandse lagekostenluchtvaartmaatschappij PLAY stopt nog dit jaar met vluchten naar Noord-Amerika en wil zich volledig richten op de chartermarkt. Dit onderdeel van de strategie gaat gepaard met een mogelijke beursgang en veranderde aandeelhoudersstructuur.
- Etihad breidt aanbod Pakistan fors uit: Vanaf oktober vliegt Etihad vier keer per dag naar Karachi, wat neerkomt op 28 wekelijkse non-stop vluchten. Het aanbod past in de groeiende vraag naar verbindingen tussen de Golfregio en Zuid-Azië.
- Tarom vergroot vloot met Boeing 737 Max: De Roemeense nationale vervoerder heeft een leasecontract ondertekend voor twee gloednieuwe Boeing 737 Max 8 toestellen, waarmee de modernisering van de vloot doorzet.
Voorbereidingen en investeringen in de luchtvaartinfrastructuur
Fraport investeert flink in Antalya, een van de grootste vakantiebestemmingen van Turkije. Dankzij nieuwe infrastructuur wil de luchthaven de groeiende passagiersaantallen opvangen en nieuwe markten aanboren. Cofunctionaris Gudrun Telöken licht in een interview toe hoe het bedrijf tegemoet wil komen aan de eisen van de moderne luchtvaartmarkt.
Daarnaast krijgt Schiphol de komende maand te maken met bijzondere maatregelen vanwege de NAVO-top in Den Haag. Het gebied rondom de Polderbaan wordt tijdens de conferentie volledig afgesloten voor publiek, inclusief spottersplekken, waarbij alleen bewoners en medewerkers met speciale ontheffing toegang krijgen. Andere spotterslocaties rondom Schiphol blijven wel open.
Vooruitblik op de Paris Air Show: Verwachte grote orders en innovaties
Met de Paris Air Show in het vooruitzicht komen vliegtuigfabrikanten steeds meer in het nieuws. Zo staat de Indiase luchtvaartgigant Indigo mogelijk op het punt om tussen de 30 en 50 ATR 72 toestellen te bestellen. Deze order zou een van de grootste in jaren zijn voor de aanbieder van turbopropvliegtuigen. Ook het Taiwanese UNI Air plaatste onlangs een grote bestelling bij ATR, een teken dat regionale luchtvaart in beweging blijft.
In het verlengde daarvan trekt de Amerikaanse administratief controversiële beslissing van president Trump aandacht: het opheffen van het sinds 1973 geldende verbod op supersonische vluchten boven het Amerikaanse vasteland. Deze stap opent mogelijk de deur voor commerciële supersone vliegtuigen, mits ze voldoen aan geluidsnormen.
Overige korte berichten
- Aeroitalia moet naam en logo veranderen wegens te grote gelijkenis met Alitalia – een zaak die nog niet is afgerond.
- Iran Air buigt zich over mogelijke codeshares en vliegtuigorders in voorbereiding op een eventuele versoepeling van sancties door de VS.
- Oman Air veroorzaakte commotie met extreem goedkope tickets van Frankfurt naar Bangkok die later werden geannuleerd, tot ongenoegen van Duitse klanten.
- Oprichter Rainer Klee stopt na 36 jaar als CEO van Aerticket, met een interne opvolging door Holger Taubmann.
- KLM-topman Gerressen sluit elektrische langeafstandsvluchten uit, want elektrisch vliegen ziet hij alleen als haalbaar op korte routes.
Dat was het voor vandaag. Onze YouTube-video dieper op enkele onderwerpen volgt spoedig. Blijf ons volgen voor meer updates en analyses!
— Het airfreightinsider.com team