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Wirtschaft und Unternehmensnachrichten
Die EU-Kommission hat die Prüfung der Übernahme von Ita Airways durch Lufthansa verlängert, da die bisherigen Abhilfemaßnahmen nicht ausreichen. Lufthansa muss nun bis Anfang Juni weitere Zugeständnisse machen. General Electric (GE) konnte seinen Nettogewinn im vierten Quartal um 400 Millionen Dollar steigern, vor allem dank des Geschäfts mit Flugzeugwartung und Ersatzteilen. Trotzdem blieben die Ergebnisse hinter den Erwartungen zurück.
SASI World expandiert mit einer Vereinbarung mit AirMann nach Lateinamerika, um dort Beratungs- und Entwicklungsprogramme im Bereich Luftfrachtlogistik anzubieten. Die Münchner CSU und Freie Wähler planen, Anteile am Flughafen München zu verkaufen, um den Bau einer neuen U-Bahn zu finanzieren. Die Avia Solutions Group hat einen Vertrag zur Übernahme der australischen Fluggesellschaft Skytrans unterzeichnet.
Branche im Umbruch
Lufthansa Group berichtet von einer gestiegenen Nachfrage nach Inlandsflügen in Deutschland, bedingt durch Streiks bei der Bahn. Im Lebensmittelhandel versuchen Versender und Händler zunehmend, ihre Bezugsquellen zu diversifizieren, um ihre Lieferketten widerstandsfähiger gegen externe Schocks zu machen.
Auch deutsche Logistikunternehmen sind angesichts einer möglichen Rezession in 2024 verhalten gestimmt. Der internationale Luftfrachtdienstleister Strike Aviation erweitert seine globale Reichweite durch eine Partnerschaft mit der Hongyuan Group.
Nachhaltigkeit und Innovationen in der Luftfahrtindustrie
EVA Air-Piloten, vertreten durch die Taoyuan City Pilots Professional Union, drohen mit einem Streik für höhere Löhne und bessere Spesenvergütungen. Auch bei Discover Airlines wird ein Pilotenstreik immer wahrscheinlicher.
Airbus hat Sopra Steria beauftragt, bei der Modernisierung von Engineering-Methoden und -Lösungen zu unterstützen. Dies soll insbesondere bei der Entwicklung eines neuen Flugmanagementsystems helfen. Ryanair plant zudem, an ausgewählten italienischen Flughäfen nachhaltigen Flugtreibstoff (SAF) von Enilive zu beziehen.
Sicherheitsvorfälle und operative Herausforderungen
In Sydney ist ein Pickup in das Triebwerk eines Airbus A320 gerast – ein ähnlicher Vorfall ereignete sich bereits in Frankfurt am Main mit einem Cateringfahrzeug und einem Airbus A321 von Lufthansa. United Airlines muss wegen Verzögerungen beim Boeing-737-Max-10-Programm vorerst ohne diese Flugzeugversion planen und erwägt den Wechsel zu anderen Varianten.
Klimawandel und Umweltbelastung durch Luftfrachtverkehr
Durch Unsicherheiten in maritimen Lieferketten kommt es vermehrt zum Einsatz von Luftfrachttransporten, was wiederum eine deutliche Erhöhung des CO2-Ausstoßes zur Folge hat. Mehrere Airlines stehen wegen möglicherweise irreführender Werbung bezüglich ihrer Nachhaltigkeitsmaßnahmen in der Kritik oder sogar vor Gericht.
Ausblick auf die wirtschaftliche Entwicklung im Luftverkehrssektor
Vor dem Hintergrund geopolitischer Spannungen birgt das “Re-shoring”, also die Rückverlagerung von Produktionsstätten ins Heimatland oder verbündete Staaten, Risiken für globale Lieferketten – dies zeigt eine Analyse über fünf Jahre hinweg in 40 Märkten.
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